EEC L6e इलेक्ट्रिक कार्गो कार-J4-C
| EEC L6e समरूपता मानक प्राविधिक विशिष्टताहरू | |||||
| छैन। | कन्फिगरेसन | वस्तु | J4-C को लागि सोधपुछ गर्नुहोस् | ||
| 1 | प्यारामिटर | ल*प*ह*((मिमि) | २८००*११००*१५१० | ||
| 2 | पाङ्ग्राको आधार (मिमी) | २०२५ | |||
| 3 | अधिकतम गति (किमी/घण्टा) | 45 | |||
| 4 | अधिकतम दायरा (किमी) | १००-१२० | |||
| 5 | क्षमता (व्यक्ति) | 1 | |||
| 6 | कर्ब तौल (किलोग्राम) | ३४४ | |||
| 7 | न्यूनतम जमिन निकासी (मिमी) | १६० | |||
| 8 | मूल्याङ्कन गरिएको भार (किलोग्राम) | ३०० | |||
| 9 | स्टीयरिङ मोड | मध्य स्टेयरिङ ह्वील | |||
| 10 | पावर प्रणाली | ड्राइभिङ प्रकार | आरडब्लुडी | ||
| 11 | डी/सी मोटर | ५ किलोवाट | |||
| 12 | ब्याट्रीको प्रकार | ७२V/१३०Ah LiFePo4 ब्याट्री | |||
| 13 | चार्ज गर्ने समय | ६-८ घण्टा (२२० भोल्ट) | |||
| 14 | चार्जर | बुद्धिमान चार्जर | |||
| 15 | ब्रेक प्रणाली | प्रकारहरू | हाइड्रोलिक प्रणाली | ||
| 16 | अगाडि | डिस्क | |||
| 17 | पछाडि | ड्रम | |||
| 18 | सस्पेन्सन प्रणाली | अगाडि | स्वतन्त्र डबलविशबोन | ||
| 19 | पछाडि | एकीकृत रियर एक्सल | |||
| 20 | पाङ्ग्रा निलम्बन | टायर | अगाडि १२५/६५-R१२ पछाडि १३५/७०-R१२ | ||
| 21 | पाङ्ग्राको रिम | एल्युमिनियम रिम | |||
| 22 | प्रकार्य उपकरण | म्युटिल-मिडिया | MP3+रिभर्स क्यामेरा+ब्लुटुथ | ||
| 23 | इलेक्ट्रिक हीटर | ६०V ८००W | |||
| 24 | केन्द्रीय लक | स्वतःस्तर | |||
| 25 | एक बटन सुरु | स्वतःस्तर | |||
| 26 | विद्युतीय ढोका र झ्याल | 2 | |||
| 27 | स्काइलाइट | म्यानुअल | |||
| 28 | सिटहरू | छाला | |||
| 29 | सुरक्षा बेल्ट | चालकको लागि ३-पोइन्ट सिट बेल्ट | |||
| 30 | जहाजमा चार्जर | हो | |||
| 31 | एलईडी बत्ती | हो | |||
| 32 | कृपया ध्यान दिनुहोस् कि सबै कन्फिगरेसन EEC समरूपता अनुसार तपाईंको सन्दर्भको लागि मात्र हो। | ||||
विशेषताहरू
१. ब्याट्री: ७२V १३०AH लिथियम ब्याट्री, ठूलो ब्याट्री क्षमता, १२० किलोमिटर सहनशीलता माइलेज, यात्रा गर्न सजिलो।
२. मोटर: ५००० वाटको उच्च-गतिको मोटर, रियर-ह्वील ड्राइभ, अटोमोबाइलको भिन्न गतिको सिद्धान्तमा आधारित, अधिकतम गति ४५ किमी/घण्टा पुग्न सक्छ, बलियो शक्ति र ठूलो टर्कले आरोहण कार्यसम्पादनमा धेरै सुधार ल्यायो।
३. ब्रेक प्रणाली: चार पाङ्ग्रा डिस्क ब्रेक र सुरक्षा लकले कार चिप्लिने छैन भनी सुनिश्चित गर्दछ। हाइड्रोलिक झट्का अवशोषणले खाल्डाहरूलाई धेरै फिल्टर गर्दछ। बलियो झट्का अवशोषणले विभिन्न सडक खण्डहरूमा सजिलै अनुकूलन हुन्छ।
४. युरोपेली मापदण्डहरूसँग पूर्ण रूपमा अनुरूप, पर्यावरणमैत्री शहरी रसद समाधानहरू प्रदान गर्दै।
५. विशेष गरी व्यावसायिक दक्षताको लागि ईन्जिनियर गरिएको, उत्तम गति सन्तुलन सहित - शहरी सवारी साधन पहुँच नियमहरूको पालना गर्दै उत्पादकताको लागि पर्याप्त छिटो।
६. ३०० किलोग्राम पेलोड क्षमता भएको हल्का तौल भएको उच्च-प्रदर्शन कम्पोजिट सामग्री, वैकल्पिक शीतलन प्रणाली, रसद, खाद्य वितरण, औषधि आदिको लागि आदर्श।
७. उन्नत लिथियम ब्याट्री प्रविधिले शहरी कार्य मार्गहरूको लागि पर्याप्त दैनिक दायरा प्रदान गर्दछ, विस्तारित सेल आयुको लागि स्मार्ट ब्याट्री व्यवस्थापनको साथ।
८. विशेष साँघुरो डिजाइनले बाइक लेन र पैदल यात्री क्षेत्रहरूमा पहुँच प्रदान गर्दछ जहाँ परम्परागत पिकअप ट्रकहरू सञ्चालन हुन सक्दैनन्।
९. क्याब र कार्गो बक्स साइडहरूमा ठूला समतल सतहहरू कम्पनीको लोगो र विज्ञापनहरूको लागि उपयुक्त, मोबाइल व्यवसाय दृश्यता सिर्जना गर्दछ।
१०. ३००-५०० किलोग्राम पेलोड क्षमता भएको हल्का तौल भएको उच्च-प्रदर्शन कम्पोजिट सामग्री, वैकल्पिक शीतलन प्रणाली, रसद, खाद्य वितरण, औषधि आदिको लागि आदर्श।
११. २०००+ चार्ज साइकलको साथ टिकाउ लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्रविधिको विशेषता रहेको, ३+ वर्षसम्म व्यापक दैनिक व्यावसायिक प्रयोग पछि पनि ८०% क्षमता कायम राख्दै।
१२. अन्तिम माइलमा निपुण हुनुहोस्। कुशल, चुस्त, र सिधै ताजापन प्रदान गर्न वैकल्पिक रेफ्रिजेरेटेड कार्गोले सुसज्जित।
१३. वैकल्पिक रेफ्रिजेरेटेड कार्गो बक्स: कोल्ड चेन रसद आवश्यक पर्ने डेलिभरीहरूको लागि उत्तम।
१४. फ्रेम र चेसिस: जीबी स्ट्यान्डर्ड स्टील, पिकलिंग र फोटो स्टेटिङ अन्तर्गतको सतह र स्थिर र ठोसताको साथ उत्कृष्ट ड्राइभ सेन्स सुनिश्चित गर्न जंग प्रतिरोधी उपचार।
