शन्ड ong यन म्ँगोलाई सूचित गरिएको छ कि यातायातको ब्रिटिश मन्त्रालयले ब्रिटिश शहरहरूमा, EEC इलेक्ट्रिक भ्यान र यु.सी इलेक्ट्रिक ट्रकलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्दछ।
सरकारले एक "अन्तिम माइल डेलिभरीलाई रूपान्तरण गर्ने योजना घोषणा गरेपछि," परम्परागत सेतो डिजेल-पावर-शक्ति ट्रयाक ट्रकहरू भविष्यमा धेरै फरक लाग्न सक्छ।
अनलाइन शपिंगको उदयले बेलायती सडकमा EEC इलेक्ट्रिक ट्रकहरूको संख्यामा एक सर्जनको नेतृत्वमा पुर्याएको छ। ट्रक ट्राफिक 2021 मा 4.7% ले वृद्धि भयो, र million मिलियन यात्री ट्रक हाल सडकमा छन्।
यातायात विभागको विचार (DFT) ले माइजेलको लागि डिजेल-पावर ट्रकहरू प्रयोग गर्नु हुँदैन, तर "EEC इलेक्ट्रिक ट्रकहरू, चार-बेदी र मिनी-सवारी र मिनी-सवारीहरू" " शहरहरू र शहरहरूमा सामानहरू।
जर्मन मन्त्रालयले यसलाई "सामानको वर्तमान वितरणमा महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू" आवश्यकता पर्दछ "किनभने हालको डेलिभरी मोडले साना इलेक्ट्रिक सवारीसाधनका लागि उपयुक्त छैन।
जर्मन मन्त्रालयले स्वीकार गर्यो कि E-Carg साइकलले एक पटकमा 125 किलोग्राम भन्दा बढीको तौल लिन सक्दैन। यसले यो पनि भनिएको छ कि "केहि जटिलता" अझै EEC मिनी-सवारी साधन र EEC E-Vans को लागी इजाजतपत्र आवश्यकताहरू भन्दा बढी छ।
उद्योगलाई उद्योग बोलाएर, यातायात मन्त्रालयले परम्परागत ट्रकहरूको प्रतिस्थापनलाई कसरी नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ। कम्पनीहरू र व्यक्तिहरूले कसरी प्रोत्साहन दिनलाई परम्परागत ट्रकबाट छुटकारा पाउँदछन्, कसरी शहरले नियमित रूपमा समायोजन दक्षता "र यी प्रस्तावहरू सामना गर्न मद्दत गर्दछ जुन यी प्रस्तावहरूले सामना गर्न सक्दैन जुन यी प्रस्तावहरूले सामना गर्न सक्दछन्।
गवाहीको लागि बोलाउँदा यातायातमन्त्री मन्त्री आशान नर्मनले यसो भने: "हामी एक रोमाञ्चक र गहन परिवर्तनको CUSP मा छौं। व्यक्ति, सामान र सेवाहरू देशभरि प्रवाह हुनेछन्, जुन असाधारण नवीनता द्वारा प्रेरित हुनेछ। "
"प्रमाणको लागि हाम्रो अन्तिम माईल र गतिशीलताहरूको भविष्यको आह्वानले प्रमाणको लागि कलहरूको लागि कलहरू यी यी आकर्षक अवसरहरू बनाउनको लागि हाम्रो प्रयासको चिह्नित गर्दछ।"
पोष्ट समय: अगस्त 1 -2 -202111