कम गतिको विद्युतीय सवारीसाधन यति वर्षदेखि विकसित भइसकेको र सामाजिक विकास र औद्योगिक विकासको आवश्यकतालाई अनुकूल बनाएको हुनाले हालको स्तरमा विकास गर्न सकेको छ ।एकातिर, यसलाई थप उपयुक्त छोटो दूरीको यातायात उपकरण चाहिन्छ।अर्कोतर्फ, कम गतिको विद्युतीय सवारी साधन उद्योगको विकासलाई अगाडि बढाउँदै विद्युतीय सवारीको विकास तीव्र गतिमा भइरहेको छ।भविष्यमा कसरी विकास हुन्छ, कम गतिको विद्युतीय सवारी साधनहरूले वास्तवमा धेरै मानिसहरूको जीवनमा प्रवेश गरेका छन् र अविभाज्य छन्।
यस वर्षको जनवरीमा, बजारको मनोवृत्ति उकालो लाग्दा, "उद्योगको विवेक" भनेर चिनिने निङ्क्वान क्यापिटलका प्रमुख याङ डोङले लगानीकर्ताहरूलाई नयाँ ऊर्जा वाहन क्षेत्रको जोखिमबाट सावधान रहन सम्झाएका थिए। ।लामो चिनियाँ नयाँ वर्षको छुट्टी पछि, बजारले पर्याप्त समायोजन अनुभव गर्यो, नयाँ ऊर्जा वाहन क्षेत्रले गिरावटको नेतृत्व गर्यो।नयाँ ऊर्जा वाहन क्षेत्रको हालको पुनरागमनसँगै, बजारले अवसर र जोखिमहरूको मिल्दो डिग्री पनि जाँच्न थालेको छ।
"नयाँ ऊर्जा वाहन क्षेत्रमा हालैको वृद्धि प्रारम्भिक अवधिमा धेरै उच्च अपेक्षाहरूको प्राप्ति हो।"एक बेइजिङ कोष प्रबन्धकले वसन्त पर्व अघि नयाँ ऊर्जा वाहन क्षेत्रको बढ्दो बजारमा संगठन ब्याट्री-ग्रेड लिथियम हाइड्रोक्साइडको प्रति टनमा आधारित रहेको विश्लेषण गरे।100,000 युआन को मूल्य अनुमान गरिएको थियो, र यो पछि पत्ता लगायो कि सट्टा overdone थियो।थप रूपमा, वसन्त चाडको छुट्टी पछि बजारले पर्याप्त समायोजन गरेको छ, त्यसैले सम्बन्धित कम्पनीहरूको सेयर मूल्यमा ठूलो समायोजन भएको छ।यद्यपि, हालको मूल्य प्रवृतिलाई हेर्दा, प्रति टन लिथियम हाइड्रोक्साइडको मूल्य 90,000 युआन नाघेको छ, र लिथियम हेक्साफ्लोरोफोस्फेटको मूल्य पनि आश्चर्यजनक रूपमा बढेको छ।त्यसकारण, विभिन्न स्रोतहरूबाट कोषहरू बढी तीव्रताका साथ भाग लिन थालेका छन्, र धेरै स्टकहरू नयाँ उच्चमा पुगेका छन्।
चाइना मर्चेन्ट्स सेक्युरिटीजका विश्लेषक झाङ सियाले उद्योग प्रवृतिको परिप्रेक्ष्यमा स्मार्ट विद्युतीय सवारीसाधनले आगामी ५ देखि १० वर्षमा बजार सेयरमा तीव्र वृद्धि हुने बताए।बजार सेयर १०% देखि ८८% सम्म बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ, र सम्बन्धित सूचीबद्ध कम्पनीहरू धेरै ठूलो हुनेछन्।लगानीको अवसर।"युन्लोङ जस्ता इन्टरनेट दिग्गजहरूको प्रवेशसँगै, EEC इलेक्ट्रिक सवारीहरू अन्ततः स्मार्ट कारहरूमा परिणत हुनेछन्, र नयाँ स्वायत्त ड्राइभिङ समाधानहरूले ड्राइभिङ अनुभवलाई अझ राम्रो बनाउनेछ।हाल, उपभोक्ताहरूले सब्सिडीको परिप्रेक्ष्यमा भन्दा पनि मागको दृष्टिकोणबाट बढी खरिद गर्छन्।"
झाङ सियाले धेरै उद्योगहरूको विकास प्रक्रियामा १० प्रतिशत थ्रेसहोल्ड नियम रहेको बताए।एक पटक प्रवेश दर 10% नाघ्यो, त्यहाँ एक शब्द-को-मुख प्रभाव हुनेछ, र प्रयोग छिटो बढ्नेछ।उत्पादकहरूले प्रयोगकर्ताको आवश्यकता अनुसार उत्पादन संरचनालाई समयमै समायोजन गर्नेछन्, ताकि प्रवेश दर चाँडै लगभग ८०% सम्म पुग्नेछ।यो औद्योगिक विस्फोट हो।“सन् २०२१ देखि वा अर्को वर्षदेखि, इलेक्ट्रिक इन्टेलिजेन्ट ड्राइभिङ उद्योग चेनले ठूलो विस्फोट गराउने सम्भावना छ।ब्याट्री र पार्टपुर्जालगायत उद्योगका खण्डका नेताहरूसँग ठूलो लगानीको अवसर हुनेछ। ”
शेनवानलिङ्क्सिन स्टार फण्डका प्रबन्धक फु जुआनका अनुसार विगत पाँच वर्षमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनले ब्याट्रीजस्ता हार्डवेयर समस्या समाधान गरेको छ।आगामी तीन देखि पाँच वर्षमा, तिनीहरूले सवारी साधन सञ्चालन प्रणाली, वाहन क्यामेरा, र स्मार्ट उपकरणहरू लगायतका सवारीहरूको "मस्तिष्क" समस्याहरू समाधान गर्नेछन्।ककपिट आदि। "भविष्यको कार ठूलो कम्प्युटर हो, र कार बुद्धिमत्ताको सबैभन्दा ठूलो विशेषता भनेको सफ्टवेयर र हार्डवेयरलाई अलग गर्नु हो।लगानीको दृष्टिकोणले यो वर्ष मिनी इलेक्ट्रिक कार निर्माणको पहिलो वर्ष हुने अपेक्षा गरिएको छ ।
लेआउट दिशाको परिप्रेक्ष्यमा, परम्परागत ब्याट्री क्षेत्रको अतिरिक्त, संगठनले कारहरूलाई थप बौद्धिक बनाउने विषयमा ध्यान दिन थाल्यो, मुख्यतया वाहन क्षेत्रमा, EEC इलेक्ट्रिक वाहन लेन्स, EEC इलेक्ट्रिक वाहन प्रदर्शन, र EEC इलेक्ट्रिक। सवारी साधन प्रशोधन।
पोस्ट समय: जुलाई-13-2021